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NOUVEAU
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Catalogue vue éclatée ktm avec références pièces détachées ktm
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EXPL PHOTO : KTM 125 SX 2009 MANUEL PIECES CHASSIS
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FICHE PRODUIT
KIT MOTEURS SXS
SXS.10.450.000
SX-F 450 07 – 10
KIT MOTEUR SXS
Dans le Championat du monde MX1 2008 la 450 SX-F a prouvée ces performances
avec ses différents podiums et victoires. La technologie utilisée pour les moteurs de
Max Nagl et Jonathan Barragan sont désormais disponibledans ce kit moteur Factory,
qui augmente significativement les performances et la fonctionalité du moteur de la
450 SX-F.
Composants
Assemblage du vilbrequin
– KTM Motorsport a développé un vilbrequin haute performance grace au montage
d'une bielle extra légère faite par le spécialiste des technologies de course
PANKL. avec un usinage d'une Ultra-haute précision et une qualité d'acier qui
peut supporter un niveau élevé de tr / min, qui produit moins de vibrations et
peut garantir une meilleure fiabilité.
Piston
– Ce nouveau piston ultra light et haute compression forgé pour la 450 SX-f garantie
un meilleure réponse du moteur grace a la réduction du mouvement des masses.Un
axe de piston spécifique avec la technologie DLC (Diamond like carbon) revetement
mis au point pour les moteurs de formule 1 qui réduit la friction pour une performance
amélioré et une plus grande fiabilité.
Arbre a cames
– Pour la 450 SX-F DOHC et KTM Motorsport on developper un arbre a cames concu
pour la course, avec un super rendement et un débit de gaz maximum ce qui vous
permet d'augmenté les performance de votre KTM.
Balancier d'équilibrage
– Pour un minimum de vibration les ingénieur KTM on réduit le poid du balancier
d'équilibrage.
Embrayage
– Quand il sagit d'embrayage, la quasi-totalité des éuipes d'usine font appel au
spécialiste américain HINSON. Cloche taillé ainsi qu'une multitudes de disque pour
un contrôle tres préci et une fiabilité maximum. Inclus le couvercle d'embrayage
qui donnera un look usine a votre KTM.
Démareur electrique
– Pour le démareur KTM Motorsport une cloche spéciale plus légère avec moin de
friction pour un démarage optimal.
Radiateur
– Les radiateurs Factory KTM sont élargies et livrées avec les durites ainsi que les
protections plastiques pour un refroidisement optimum dans toutes les conditions.
Motorsport CDI
– Un CDi spécial MSP avec des courbe bien pensée pour un maximum de puissance
a tous les régimes.
Ensemble de joint
– Pour l'assemblage du kit l'ensemble de joint est compris.
KIT MOTORE FACTORY
Nel Campionato del Mondo 2008 classe MX1, la KTM 450 SX-F ha dimostrato le proprie
prestazioni con molti piazzamenti sul podio e con alcune vittorie. La tecnologia dei motori
delle KTM ufficiali di Max Nagl e Jonathan Barragan sarà ora disponibile sotto forma del
Kit Motore Factory, che migliora significativamente le prestazioni ed anche l'affidabilità del
motore 450 SX-F.
Componenti
Imbiellaggio
– KTM Motorsport ha sviluppato un imbiellaggio speciale ad alte prestazioni. La biella
ultraleggera è realizzata dalla PANKL, azienda specializzata in componenti racing.
Lavorazioni ultra accurate e l'utilizzo di acciaio di alta qualità garantiscono meno
vibrazioni ed un'affidabilità superiore.
Pistone ad alta compressione
– Il pistone forgiato ultraleggero ad alta compressione della 450 SX-F garantisce una
risposta più rapida, grazie alla minor massa in moto alterno. Uno spinotto speciale,
trattato con il riporto superficiale DLC (Diamond Like Carbon), sviluppato per i motori
di Formula-1, riduce l'attrito per avere superiori prestazioni e maggior affidabilità.
Set molle valvole
– Il set di molle valvole KTM Motorsport include semiconi e piattelli alleggeriti a rinforzati,
in grado di sopportare i regimi più elevati raggiunti con l'adozione degli altri componenti.
Kit alberi a camme
– La KTM Motorsport ha sviluppato per la testata bialbero del motore 450 SX-F una
perfetta accoppiata di alberi a camme racing, che realizzano un diagramma della
distribuzione ottimizzato per massimizzare il passaggio dei gas e le prestazioni generali.
Contralberi
– Per accordarsi perfettamente con la minor massa della biella PANKL, al fine di
ottenere un livello di vibrazioni ridotto, gli ingegneri della KTM hanno ridotto la
massa dei contralberi di equilibratura.
Gruppo frizione
– In tema di frizioni, quasi tutti i team ufficiali montano componenti dello specialista
Americano
HINSON. Cestello e tamburo ricavati dal pieno, spingidisco e pacco dischi
speciale sono necessari per una perfetta modulabilità e la massima durata.
Coperchio frizione
– Il kit include un coperchio frizione ricavato dal pieno, che offre una maggior resistenza
e dona alla moto un look ufficiale.
Avviamento elettrico
– La KTM Motorsport ha sviluppato per il gruppo di avviamento uno speciale ingranaggio
per la ruota libera alleggerito e con fori per l'olio, per minore attrito ed un'avviamento
sempre pronto.
Radiatori
– Gli speciali radiatori ufficiali KTM con superficie radiante maggiorata ed efficienza
migliorata includono i raccordi e le protezioni: per raffreddare i motori da corsa e
assicurare le migliori prestazioni in ogni condizione.
Motorsport CDI
– Una centralina di controllo speciale MSP CDI per l'accensione, con mappatura
ottimizzata, garantisce prestazioni superiori.
Set guarnizioni
– Per il montaggio del kit motore è incluso un set completo di guarnizioni.
In the MX1 world championship 2008 the 450 SX-F has proven it´s performance with many podium positions and several wins. The engine technology of the Max Nagl´s and Jonathan Barragan´s KTM factory bikes will now be available as the Factory-SXS-Kit, which improves significantly the performance and even the reliability of the 450 SX-F engine.
Components
Crankshaft assembly
» KTM Motorsport has developed a special high-performance crankshaft assembly The conrod is made by the race technology specialist PANKL. Ultra-precise machining and high quality steel guarantee less vibrations and improved reliability.
High compression piston
» A ultra light high compression forged piston of the 450 SX- F guarantees quicker response due to the reduced oszillating masses. A special piston pin developed for Formula-1 engines reduces thefriction for improved performance and better reliability.
Camshaft assembly
» For the 450 SX-F DOHC cylinder head KTM Motorsport developed a perfect racingapproved camshaft combination with optimised camshaft timing for maximal gas flow and higher overall performance.
COUNTER-BALANCERS
» For minimal vibration level the KTM engineers reduced the weight of the counterbalancers to match perfectly with the reduced mass of the lightweight PANKL connection rod.
Clutch assembly
» When it comes to clutch nearly all factory teams mount components made by the American clutch specialist HINSON. Machined basket and inner hub, pressure plate and a special disc package stand for very precise control and maximal reliability.
Clutch cover
» Includes a machined clutch cover, which offers increased strength and gives a factory bike look.
ELECTRIC STARTER
» For the starter KTM Motorsport developed a special lightweight one-way clutch basket with oil drills for less friction in the electric starter train and optimal starting.
Radiators
» The special KTM factory radiators with enlarged radiation surface and better efficiency includes hoses and radiator protectors to keep the race engine cool to assure highest performance in every condition.
Motorsport CDI
» A special MSP CDI control unit for the ignition with an optimised mapping guarantees improved performance.
Gasket set
» For the assembly of the kit a complete set of gaskets is included.
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CROSS ROADS - ANGERS
Z.A du Landreau - Rue du Landreau - 49070 Beaucouzé - 02 41 23 15 77